HARLEY-DAVIDSON '71XLCH 1000アイアンスポーツ in NAGOYA


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ZENITH Bendix

キャブレターのお話
’72乗り始めた頃に京浜のCRスペシャルをなんとなーく付けてみたら始動性いいし、ドカンと感は無い物の上はよく回るし何より他に付けてる人居ないっていうスペシャル感から、けっこう気に入ってました。
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まぁ、だけどデカイし出っ張るし気にもなってました。
そこで悪評高い中古のベンディックスを、手に入れてから大してOHもせずにこれまたなんとなーく装着
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『当時、純正採用されてました』ってミーハーな台詞に最近めっぽう弱いです。
で、なんだかんだであっけなく始動できてマトモに走れちゃったりして。
前所有者様が素晴らしい扱いをしてくださっていたんでしょう。ありがとうございます。皆さん良く言うハーレーらしい走りって感じが分かった気がしました。
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プラグの焼け色変だけど。
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by 71xlch | 2013-11-25 18:35

Fフェンダー

before
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after
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純正タイプのFフェンダー。
純正は19インチなんだから、当然21インチだとアールが合わんよね。
気づかなかった…。
という訳で
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写真無いけど、切れ込み入れてちょっとづつ広げて溶接。ついでに幅も若干詰めました。
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面倒くさかった…。
二度とコレやりたくない……。
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by 71xlch | 2013-11-20 23:37

シートベースに着手

目指すのはこの感じ
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スプリントのシートか?
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コレ
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モールは無しで、表皮はタックロール入れようかな。
フェンダーやフレームとのクリアランスは程よく詰めたい。
で、ベース作り。鎧的な
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フレームのあそこに
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スポッとハマるやつ作って、補強入れて鋳物部分の逃げ作ってとりあえず完成
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横もフレームとの隙間を少し残しつつスカート作成
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んーーー、フェンダーにかかる部分はもう少し丸みがあった方がいいのか。
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by 71XLCH | 2013-11-01 18:53